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VHC整車測試系統

發布日期:(2021/1/7)   點擊次數:1199



整車綜合測試系統為新能源汽車整車的下線綜合測試設備,該系統采用硬件在環檢測、故障代碼制訂及提取、SQL數據庫存儲等技術,針對整車電器配置的實際情況,模擬車身電氣系統的中央控制模塊的功能發送接收 CAN 報文,并能模擬各個控制器,實現簡單的邏輯控制功能。綜合檢測系統集成新能源汽車測試環節所需的標準儀器,結合TAS軟件測試平臺實現全自動測試,測試結果安全可靠,并能允許用戶自主設計測試工程項目,編輯測試工藝步驟。測試工藝流程和測試項目的編輯均采用菜單編輯方式,使客戶用最簡單、最高效的方式實現對不同車輛的測試。





名稱

范圍

精度

安規

交流耐壓

電壓

AC:0.05~5kV,50/60Hz

1%

漏電流

AC:0.1mA~20mA

1.5%

加載時間

0.1~999s

測試時間

0.1~999s

退載時間

0.1~999s

直流耐壓

電壓

DC:0.05~6kV

1%

漏電流

DC:0.01mA ~5 mA

1.5%

加載時間

0.1~999s

測試時間

0.1~999s

退載時間

0.1~999s

絕緣

電壓

DC:0.05~1kV

5%

絕緣阻值

0.1MΩ~50GΩ

4%

加載時間

0.1~999s

測試時間

0.1~999s

退載時間

0.1~999s

等電位

等電位(DC100Ma

測試方法

兩線制

電流

100mA

1%

電阻

0~5Ω

1%

直流等電位(40A

測試方法

四線制

電流

DC:0~40A

1%

電阻

0~10Ω

1%

交流等電位(40A

測試方法

四線制

電流

5~40A

2%

電阻

0~600MΩ

5%

接口

交流充電接口

CC

1路干接點、680Ω電阻

CP

112/24V頻率輸出

L1, L2,L3,N

交流電源輸入

直流充電接口

CC2

1路干接點、1K電阻

A+,A-

12V/24V電源

S+,S-

CAN2.0B, 國標協議

DC+,DC-

1路高壓測量

0.01%

診斷接口

OBDII

CAN2.0B

PDU控制接口

狀態

高邊/低邊

單板通道數

16通道

整機通道數

16*N(N為單板數量)

故障模擬

絕緣故障模擬

高壓繼電器

3路干接點

絕緣電阻

1 10kΩ~10MΩ

信息錄入

條碼錄入

/二維碼

軟件

協議對接

DBC

導入

UDS

VIN錄入(可擴展多數據讀取及寫入)

報告

自動生成

具備

定制報告

可定制

工步

測試工步數

1~9999

循環次數

0~999

循環層數

0~20

MES

本地數據庫

mySQL、ACCESS

交互對接

具備(需協議)

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